학교에서 모든 사람들은 Ivan Kozhedub와 Alexander Pokryshkin과 같은 위대한 이름을 알고 있습니다-Luftwaffe 조종사를 무서워했던 유명한 조종사. 그러나 군사 연대기에서 발견 된 이름은 잘 알려져 있지 않지만 그다지 중요하지는 않습니다. 블라디미르 사모 일로 비치 레비 탄 (Vladimir Samoilovich Levitan)은 2 차 세계 대전 당시 소비에트 사람들이 보여준 가장 영웅적인 예 중 하나 인 소비에트 연방의 영웅 인 소비에트 군대의 대령으로 승진 한 에이스 조종사입니다.
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전기
Vladimir는 우크라이나의 Zaporozhye 지역에서 Stallion이라는 이상한 이름의 농장에서 태어났습니다 (오늘 Tauride의 마을입니다). 1918 년 5 월 1 일에 일어났습니다. 미래의 하늘 정복자는 실사와 7 개의 학급 학교를 마치는 데 어려움을 겪은 교육에 속하지 않고 정규 노동 학교에 입학하여 졸업하고 터너로 취직했습니다.
그러나 블라디미르는 비밀과 큰 꿈을 꿨습니다. 그는 끝없는 비행의 자유에 매료되어 자유 시간에 비행 클럽을 방문하여 항공기 및 조종사 사업에 대한 지식을 열심히 흡수했습니다. 그리고 그는 꿈을 이룰 기회를 얻었습니다.
19 세의 나이에 블라디미르 레비 탄은 세 바스 토폴에 위치한 군사 조종사 학교에 문서를 제출했으며, 1939 년 중위를 졸업하고 시베리아에 분포하여 노보시비르스크 항공 군단에 배포되었습니다. 그리고 전쟁 전날, 1941 년에, 젊은 조종사는 최고의 조종사 팀에 빠졌습니다. 그들은 그 지휘관 인 블라디미르 사모 일로 비치 레비 탄과 특별한 연결 고리를 만들었습니다.
제 2 차 세계 대전
그의 그룹은 41 번 Melitopol 방향으로 치열한 전투에 적극적으로 참여했습니다. 블라디미르의 비행기는 두 번 격추되었지만 생존하고 자신의 비행기를 탈 수있었습니다. 처음으로 소련 어부들이 그를 도와 준 바다의 아 조프 (Azov)에서“폭발”했고, 두 번째로 짙은 대공포에도 불구하고 낙하산으로 안전하게 땅에 도착했습니다.
그러나 레위 탄 전대 조종사 모두가 운이 좋은 것은 아닙니다. 그들 중 많은 사람들이 전투에서 죽었고 블라디미르의 링크는 남부 전선에서 운영되는 170th Fighter Regiment의 일부가되었습니다. 조종사는 LaGG-3의 투구에 자부심과 열정을 가지고 앉았고 곧 이탈리아 전투기 인 Maki s210과의 결투 후 첫 번째 스타로 동체를 장식했습니다. 이 전투는 1942 년 3 월에 이루어졌습니다.
레위 탄의 높은 전문성은 지도력에 의해 나타 났으며, 1943 년 초 그는 전군의 지휘관으로 임명되어 정찰 및 지상군 부대에 관여했다. 또한, 다소 치열한 공중 전에도 불구하고 블라디미르 사모 일로 비치의 지휘하에있는 전대는 단일 조종사를 잃지 않았으며, 레비 탄은 붉은 깃발의 명령의 주인이되었다.
곧 레위 탄과 그의 동료들은 훨씬 더 복잡한 임무를 수행했습니다. 그들은 오 보얀 도시 지역의 지상 부대를 덮고 쿠르스크 전투에 참여했습니다. 뛰어난 작전, 용기 및 용기의 리더십으로 에이스 조종사는 2 차 붉은 깃발의 명령을 받았으며, 1944 년 여름 그는 소련의 영웅이되었으며 거의 300 개의 분류와 60 회 이상의 성공적인 전투로 레닌의 명령을 받았다.
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