항공기 제조에서 다른 재료를 사용했습니다. 가장 일반적인 것은 금속, 직물 및 목재입니다. 항공기 디자이너 Semyon Lavochkin은 목재로 만든 전투기를 설계했습니다.
시작 조건
사회주의 노동의 두 번의 영웅 Semyon Alekseevich Lavochkin은 1900 년 9 월 11 일 스몰 렌 스크에서 태어났습니다. 아버지는 선생님으로 일하셨습니다. 어머니는 가사를 계속했다. 1917 년에 청년은 고등학교에서 금메달을 graduate습니다. 1 년 후, 그는 노동자 '농민'붉은 군대에 초안을 받았다. 그는 동부 전선에서 적대 행위에 참여했습니다. 남북 전쟁이 끝난 후 Semyon은 모스크바에 와서 고등 기술 학교에 입학했습니다.
졸업 후, 공인 항공 우주 엔지니어가 항공기 설계자 폴 리차드 (Paul Richard)의 설계국에서 근무하도록 파견되었습니다. 프랑스 출신의 엔지니어가 공산당이 새로운 사회를 건설하도록 돕기 위해 소련 러시아에 왔습니다. 디자인 국은 수상 비행기 설계에 종사했습니다. Lavochkin은 구조 강도 계산이 수행되는 분야를 주도했습니다. 2 년 후, 숙련 된 디자이너가 항공 산업 총무로 이전되었습니다.
수석 디자이너
기능의 전문화 및 분리의 일환으로 Lavochkin은 전투기의 설계 및 제조 방향을 주도했습니다. 당시에는 새 차를 만드는 것뿐만 아니라 생산 기술을 개발하는 것이 중요했습니다. 30 년대 후반, 디자이너 Gurevich 및 Gorbunov와 함께 LaGG-1 전투기를 만들었습니다. 주요 구조 재료로는 특수 합판이 사용되었습니다. 전쟁의 첫 해에 Rus-plywood는 파시스트 엉덩이에 가치있는 저항을 주었다.
다음 프로젝트는 뛰어난 결과를 가져 왔습니다. 1942 년 가을, LA-5 전투기는 스탈린 그라드 위의 하늘에 나타났습니다. 이 기계에서 소련의 영웅 Ivan Kozhedub가 3 번 싸워서 64 명의 적 항공기를 격추했습니다. 전쟁이 끝날 때까지 개선 된 공기 역학적 특성과 전투 특성을 갖춘 LA-7 및 LA-5FN 시리즈의 개조 차량이 정면으로 전달되었습니다.
