자동차를 운전하기 위해서는 도로의 규칙을 완벽하게 알고 있거나 훌륭하게 운전할 수있는 것만으로는 충분하지 않습니다. 도로 사용자의 생명과 건강에 위험 할 수 있기 때문에 차량을 운전하는 것이 금지되는 건강 제한, 특히 시력이 좋지 않습니다.
인증서 발급 거부 사유
안과 전문의가 운전 면허증 취득을 위해 인증서 발급을 거부해야하는 이유가 있습니다.
잠재적 인 운전자의 비전이 설정된 표준보다 낮 으면 인증서가 거부 될 수 있습니다. 일반적으로 시력이 낮은 사람들의 경우 한쪽 눈이 다른 쪽보다 더 잘 보입니다. 따라서 카테고리 B의 경우 시력의 기준이 시선의 0.6보다 낮고 0.2보다 작지 않은 것보다 낫습니다. 카테고리 C의 경우 0.8 및 0.4 이상 따라서.
시력이 표준을 충족하지 않으면 안경이나 렌즈로 운전하는 것이 가능하지만 최대 ± 8 디옵터의 한계가 있으며 오른쪽 눈과 왼쪽 눈의 차이는 3 디옵터 이하입니다. 그렇지 않으면 인증서를 제공하지 않습니다.
색상을 구별하지 않으면 슬픈 결과를 초래할 수 있기 때문에 신호등의 색상을 결정할 때는 색상 인식 (특수 테이블 사용) 테스트가 필요합니다. 이 이상은 안경과 콘택트 렌즈로는 교정 할 수 없으므로 운전 면허를 얻는 데 심각한 장애가됩니다. 예외가 있습니다-이미 운전 경험이 있고 약간의 색맹 인 경우 다시 권리를 얻을 수 있습니다.
일부 안과 질환에서는 시야가 좁아지는 것이 관찰됩니다. 범주 B 및 C의 경우이 표시기는 20 도보 다 낮을 수 없습니다. 카테고리 D와 E의 경우 화각을 좁히는 것은 허용되지 않습니다. 이 병리는 안경 및 콘택트 렌즈로 수정할 수 없으므로 차량을 운전하는 것은 금지되어 있습니다.
예를 들어 백내장, 녹내장 등과 같은 매우 위험한 안과 질환이 있으면 의학적 허가를 얻는 것이 불가능합니다.
어떤 비전을 운전할 수 있습니까?
러시아의 법에 따르면 사람이 훌륭한 시력을 가지고 있고 다른 금기 사항이 없으면 차량을 운전할 권리가 있습니다. 그러나 사람이 근시를 앓고 있다고해서 이것이 차를 운전하지 못하게하는 이유는 아닙니다. 이 경우 안경이나 콘택트 렌즈로 시력을 교정 할 수 있습니다. 더 심각한 시력 병리가있는 경우 에도이 경우에도 성공적인 수술 교정에 따라 운전을 할 수 있습니다.
부정직 한 건강 진단의 경우가 있습니다. 흐릿한 시야, 좁은 시야각 및 잘못된 색 인식은 도로 상황을 완전히 제어하지 못하기 때문에 이러한 운전자는 위험한 도로 사용자입니다.
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