엔지니어들은 곧 리벳을 사용하여 스카이 스크래퍼 프레임을 고정하지 않을 것입니다. 예를 들어 외국 건축가 중 한 사람은 새로운 건축 자재 덕분에 건축 혁명을 일으킬 수 있다고 말합니다. 예를 들어, 새로운 기술 덕분에 시공 프로세스의 속도를 높일 수 있습니다.
그에 따르면, 부품 고정의 오래된 방법은 대부분의 산업 분야에서 과거의 일입니다. 오늘날 전문가들은 자동차 또는 항공기의 부품을 접착하려고했습니다. 접착 및 가전 제품의 요소에 대한 성공적인 시도.
탄소 섬유의 무게는 전통적인 재료보다 몇 배나 적습니다. 전례없는 힘으로 구별됩니다. 요트 및 항공기 제조에 사용되었습니다. 이 재료는 우주선 제조에도 적합합니다. 과학자들은이 재료로 만든 패널을 접착 할 수 있다고 말합니다. 그런 다음 다리와 다층 건물을 짓는 데 사용할 수 있습니다.
이 현대적인 자료는 미국에서 박물관을 짓는 데 사용되었습니다. 극장이 지어졌습니다. 미국에서는이 기술을 사용하여 다리를 건설했습니다. 이 방법은 아치를 빠르게 붙일 수 있기 때문에 편리합니다. 구조는 매우 가볍고 작업자가 쉽게 들어 올릴 수 있습니다. 결과적으로 2 주 안에 1 개의 다리를 지을 수 있습니다.
건축 접착제의 도움으로 유사한 기술을 사용하는 미국 건축가 중 하나에 따르면 구조 부품을 서로 쉽게 연결할 수 있습니다. 그것은 대부분의 개발자들이 신뢰할 수있는 스틸 리벳을 선호하는 것입니다. 접착제, 그들은 정말로 믿지 않습니다. 그렇기 때문에 새로운 트렌드가 건설에서 그렇게 빨리 확산되지 않는 이유입니다.
또한 대부분의 엔지니어는 새로 지은 집에서 화재를 예방할 수있는 방법을 고민합니다. 따라서 접착제는 신뢰성에도 불구하고 쉽게 발화 될 수 있습니다. 예를 들어, 건축용 접착제를 사용하여 호텔 중 하나가 고장났습니다.
그럼에도 불구하고 엔지니어들은 새로운 재료가 재료 사용과 관련된 위험보다 더 많은 기회를 제공한다고 확신합니다. 그들은 건축 접착제를 사용하면 건설 산업을 향상시킬 수 있다고 말합니다.
