모든 사람들은 위대한 애국 전쟁을 겪고 침략자에 대한 우리 나라의 승리에 큰 기여를 한 유명한 T-34 탱크를 알고 있습니다. 그러나 T-34는 파란색으로 나타나지 않았습니다. 그의 형과 사실 역할 모델은 T-28 중형 전차였습니다.
T-28은 사실상 영어 샘플을 복사하지 않고 러시아 디자이너가 독립적으로 제작 한 최초의 탱크입니다. 특히, 거의 모든 러시아 전차는 Vickers 회사가 생산 한 영어 기술의 사본이었습니다.
T-28 중형 전차는 1933 년에 대량 생산에 들어갔다. 전체적으로이 모델의 약 500 대의 탱크가 상대적으로 복잡한 생산으로 인해 생산되었습니다. 다른 모델에 비해 매우 적은 양입니다. 예를 들어, T-26 경전차 11, 000 부 이상이 생산되었습니다. 그러나 30 년대 말까지 T-28은 세계에서 가장 현대적인 탱크 모델 중 하나였으며 복잡한 전투 임무에 대처하기에 충분한 갑옷과 화력을 갖추고있었습니다.
특히이 전차는 러시아-핀란드 전쟁에서 그 자체로 입증되었습니다. Finns에는 탱크 유닛이 거의 없었지만 홈 (돌 블록)으로 둘러싸인 매우 강화 된 벙커가있었습니다.
T-28은 핀란드 국방 선에 꽂혀 범프를 발사하고 때로는 위에서 뚫고지나 갔다. 탱크가 적의 필 박스 뒤로 들어가서 뒤에서 쐈습니다. 그러나 T-28이 만들어진 구식 장비로 인해 탱크가 종종 고장 나고이 모델은 대량으로 작동하지 않았습니다. 76mm 주포의 구경은 T-34에 장착 된 주포의 구경과 비슷하지만 짧은 배럴은 초기 발사 속도가 좋지 않아 관통력이 떨어졌습니다.
차폐 된 T-28은 보안 측면에서 T-34보다 열등하지 않았습니다. 그러나 소비에트 정부는 더 현대적인 T-34 전차를 선호하여 올바른 선택을했는데, 전차의 모든 긍정적 인 특성을 흡수하고 제 2 차 세계 대전에서 가장 효과적인 전차가되었습니다.
