폴 워커 (Paul Walker)는 2013 년 11 월 30 일에 비극적으로 죽은 패스트 앤 퓨리어스 (Fast and Furious) 영화 프랜차이즈의 스타 인 유명한 할리우드 배우입니다. 그는 스포츠카의 조수석에서 자동차 사고를당했습니다.
폴 워커로 알려진 것
폴 워커는 1973 년 9 월 12 일 캘리포니아 글렌 데일에서 태어났습니다. 그의 어머니는 유명한 모델이었고 아버지는 나중에 자신의 사업을 시작한 경제학자였습니다. Paul은 두 명의 남동생 인 Caleb Michael과 Cody Bo와 두 명의 여동생 인 Ashley와 Amy가 있습니다. 폴은 꽤 외모가 어린 아이로서 텔레비전 광고 촬영을 위해 몇 가지 초대를 받았습니다. 이것은 그의 미래 경력에 중대한 영향을 미쳤으며 전기에서 그는 배우가되기로 결정한 것이 반복적임을 지적했습니다.
1994 년부터 2000 년까지 Paul Walker는 다음과 같은 저예산 영화에 출연했습니다.
- "태미와 T- 렉스";
- “디딜 로프 만나기”;
- "쾌락 빌;
- "그게 전부 야"
2001 년에 그는 큰 예산 테이프 인“Fast and the Furious”에서 이미 촬영하라는 초대를 받았으며 다음과 같은 유명한 배우들과 함께 연주했습니다.
- 빈 디젤;
- 미셸 로드리게스;
- 맷 슐츠
불법 스트리트 레이서 스트리트 레이서의 삶에 대해 이야기하는 영화에서 Paul은 Brian O'Connor의 모습으로 경찰관의 역할을 맡았습니다. 갑자기이 프로젝트는 영화 배급의 히트작이되었고 2003 년에 폴 워커가 이미 Tyrese Gibson과 Eva Mendes와 함께 연주 한 "Double Fast and Furious"의 속편이 출시되었습니다.
2003 년부터 2008 년까지 Walker는 다음과 같은 인기 영화에 출연했습니다.
- “낙원에 오신 것을 환영합니다!”;
- “돌아 보지 않고 뛰십시오”;
- "백인 포로"와 다른 사람.
2009 년에 Paul은 영화 The Fast and Furious의 연속에서 Brian O'Connor의 역할로 돌아 왔으며, 첫 번째 부분에서 출연했습니다. 그 후, 라이더에 관한 영화가 2 년마다 나왔습니다. 배우의 죽음을 초래 한 비극은“Fast and Furious”의 여섯 번째 부분이 발표 된 직후와 연속 촬영 중 발생했습니다.
폴 워커에게 일어난 일
2013 년 11 월 30 일, 40 세의 폴 워커와 그의 38 세의 로저 로다 스는 필리핀 태풍 희생자들을위한 기금 마련을위한 자선 행사에 참석했습니다. 그 후 로저는 포르쉐 카레라 GT 스포츠카의 바퀴 뒤에 앉았고 폴은 조수석에 앉아 집으로 운전했습니다. 로스 앤젤레스에서 멀지 않은 캘리포니아의 산타 클라리 타 (Santa Clarita)에있는이 자동차는 가로등 기둥에 부딪쳐 화재를당했습니다. 두 사람은 그 자리에서 죽었다.
사고 현장에 도착한 경찰과 기자들은 운전자가 속도 제한을 심각하게 위반하고 차량 통제력을 상실했다고 제안했다. 손상의 본질은 차량이이 길이의 도로에서 허용되는 72km / h 대신 최소 130–150km / h의 속도로 움직이고 있음을 나타냅니다. 그 영향은 너무 강해서 승객들은 안전 벨트 나 에어백을 고정시켜 보관하지 않았습니다. 본격적인 조사가 즉시 시작되어 조사 부서와 로스 앤젤레스 카운티 보안관이 합류했습니다.
폴 워커의 죽음에 대한 조사
법 집행 기관의 대표자들은 사고 당시 자동차의 주행 거리가 5.4 천 km를 넘지 않았으며 운전자는 상당한 운전 경험을 가지고 있음을 확인했습니다. 소유자가 자선 회의에 참석하는 동안 스포츠카에 고장을 일으킬 수있는 낙담 자와 같은 다른 사람이 사고에 연루되었을 수 있다는 의혹이있었습니다.
사고의 원인을보다 정확하게 파악하기 위해 전문가들은 자동차의 컴퓨터를 연구하고 차량 경로를 따라 설치된 모든 카메라에서 데이터를 읽었습니다. 이를 통해 사건의 전체 그림을 재현 할 수있었습니다. 또한 포르쉐는 개인적으로 최고의 엔지니어들을 캘리포니아에 파견하여 2005 년 스포츠카를 검사했습니다. 그 결과, 사고 당시 자동차의 전기 및 기계 시스템에 문제가없는 것으로 밝혀졌습니다.
사망자에 대한 부검이 수행되었으며, 이로 인해 여행 전에 승객 중 알코올이나 약물을 섭취 한 사람이 없었습니다. 따라서 사고의 최종 원인과 사람들의 사망은 상당한 속도로 무모한 운전으로 명명되었습니다.
포르쉐 전문가들은 타이어를 4 년마다 교체해야하더라도 차에 약 9 년 동안 작동 한 휠이 있다고 밝혔다. 이것은 스포츠카의 취급을 크게 손상시킬 수 있습니다. 브레이크 디스크에는 사소한 문제가 있었지만 그 자체로는 심각한 사고가 발생할 수 없었습니다.
검사 과정에서 확인 된 또 다른 세부 사항은 속도 특성을 높이기 위해 자동차가 반복적으로 개선되었다는 사실입니다. 그럼에도 불구하고 배타적 인적 요인으로 사고가 발생했습니다. 운전자는 금지 된 도로 부분에서 의도적으로 속도가 증가했습니다.
