2012 년 5 월 20 일 모스크바에서 자전거 퍼레이드가 개최되어 수도의 자전거 인프라를 개발할 필요가있었습니다. Luzhniki 스포츠 단지에서 Vasilievsky Descent까지 여행 한 5 천 명 이상의 자전거 타는 사람이 참석했습니다.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/28/kak-proshel-veloparad-v-moskve.jpg)
사용 설명서
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RBC 웹 사이트에 게시 된 정보에 따르면, 행동을 조직 한 사람은 자전거를 타자! 시위대는 레이스를 조직하는 임무를 설정하지 않았습니다.이 행사의 목적은 모스크바에 장비가 길고 긴 자전거 경로가 없기 때문에 공무원의 눈을 뜨는 것이 었습니다. 여기에는 몇 가지 이유가 있습니다. 첫째, 자전거는 환경 친화적 인 운송 수단이며, 두 번째로 현대식 모델의 기능으로 거리를 더 빨리 이동할 수있어 자전거가 교통 체증에 빠질 수 없습니다.
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5 월 자전거 퍼레이드는 모스크바 시간 16.00에 시작하여 모스크바 강 제방을 따라 뻗어있었습니다. 도로, 산악, 도시, 접는 등 다양한 자전거 모델을 사용했습니다. 일반 시민 외에도 수십 명의 공무원이이 행동에 참여했습니다. 그중에는 모스크바의 자전거 인프라가 제대로 개발되지 않았다는 것을 부인하지 않은 관리들이있었습니다.
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그건 그렇고, 많은 유럽 도시에서 자전거는 가장 중요한 교통 수단입니다 (예: 암스테르담의 경우 약 40 %의 주민 이이 유형의 교통 수단을 사용합니다). 코펜하겐, 바르셀로나, 베이징 등은 암스테르담보다 그리 멀지 않습니다. 이 도시들에서는 건강, 깨끗한 생태, 여행 시간 및 비용 절약이 우선시됩니다.
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RIA Novosti가 실시한 설문 조사에 따르면 천 명 이상의 사람들 중 3 명 중 1 명은 자전거를 타기 위해 특별한 트랙과 경사로가 설치되어 있다면 자전거를 타고 싶다고 말했습니다. 그리고 모스크바 중앙 행정 구역에서 2012 년이 자전거 운동의 발전의 해로 선언되었다는 것을 고려할 때 환경 친화적 운송 수단을 좋아하는 사람들의 견해를 고려하고 처형하기를 희망합니다.
- RBC 공식 웹 사이트
- 공식 사이트 RIA Novosti